Kategorie:
  • Pojazdy i sprzęt
  • Akcje
  • Ćwiczenia, pokazy, uroczystości
  • Muzea i sprzęt historyczny
  • Inne
  • polecane strony
  • Home > Pojazdy i sprzęt > [F] - woj. lubuskie > 410[F] - KP PSP Sulęcin

    411[F]21 - GBAM 2/16+8 - MAN LE.220.B/Schmitz
    Jeden z kilku GBAM, wyposażonych w system piany suchej Schmitz One-Seven, zakupionych w 2001 r. przez KW PSP Gorzów Wielkopolski. Pojazdy te trafiły m.in. do Sulęcina, Nowej Soli, Strzelec Krajeńskich i Lubska. Ze względu na swoją eksperymentalną konstrukcję sprawiały wiele kłopotów - pojawił się m.in. problem 'wywrotności' oraz braku odpowiedniego certyfikatu CNBOP. Po kilku latach wystawiania MAN-ów z podziału ostatecznie zostały przywrócone do służby.

    Już na pierwszy rzut oka widać w zabudowie pojazdu 'niemiecka rękę': świadczą o tym choćby charakterystyczne, duże lampy obrotowe i trąbki powietrzne (Martinshorn) zamiast elektronicznej syreny. Równie nietypowy jest układ i wykorzystanie skrytek - G1/G2 to skrytka przelotowa, wyładowana sprzętem od podłogi aż po dach. Dostęp do wyższych poziomów zapewnia wysuwana platforma w formie polki. Niemalże każdy element wyposażenia umiejscowiono na pochylniach (np. deska ortopedyczna, sprzęt burzący) lub wysuwanych półkach (np. motopompa pływająca). Do ciekawostek należny również umieszczenie odcinków tłocznych W52 i W75 na modle niemiecka w specjalnych koszach (w Polsce rozwiązanie to nazywane jest 'Duszczykiem' i korzysta z niego niewiele jednostek; do wyjątków należna JRG-7 Warszawa i JRG SGSP), a także przechowywanie odcinków ssawnych pod dachem pojazdu (dach pojazdu nie jest pomostem roboczym), na pochylni. W podobny sposób rozwiązano problem przewożenia drabiny nasadkowej - dostęp do skrytki z jej 4 częściami zapewnia klapa nad przedziałem autopompy. Maszt oświetleniowy przechowywany jest w skrytce G2. Środek pianotwórczy jest przewożony jest w kanistrach.